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市街化調整区域にある車庫こそ、トレーラーハウスが活きる理由
Blog 市街化調整区域にある車庫こそ、トレーラーハウスが活きる理由
2026/1/31
- 現場
～バス会社・運送会社の「離れた車庫問題」を解決～
バス会社や運送会社の車庫は、
市街化調整区域に立地しているケースが非常に多いのが実情です。
理由はシンプルで、
- 広い土地が必要
- コストがかからない
- 市街地では確保しづらい
- 騒音や出入りの問題がある
結果として、
本社事務所から数キロ離れた場所に車庫だけがある
という状況が珍しくありません。
「ちょっとした用事」が、意外と大きな負担に
車庫が事務所から離れていると、こんな不便さが出てきます。
- 点呼や書類確認のたびに移動が必要
- 突発対応のたびに事務所へ往復
- ドライバーが休憩できる場所がない
- 天候が悪い日は特にストレスが大きい
「車庫だから仕方ない」と思われがちですが、
毎日の積み重ねは、時間ロスと人の負担になっています。
市街化調整区域での建築はハードルが高い
「じゃあ車庫に事務所を建てればいいのでは？」
そう思っても、ここで立ちはだかるのが市街化調整区域の壁です。
- 原則として建築が難しい
- 用途制限や許可が必要
- 将来の事業変更時にリスクが残る
そのため、
本格的な建物を建てる決断ができない
という会社も多いのではないでしょうか。
そこで選択肢になるのがトレーラーハウス
こうした条件の中で、注目されているのが
トレーラーハウスの設置です。
トレーラーハウスは、
- 建築物に該当しにくいケースがある
- 必要に応じて移動・撤去が可能
- 市街化調整区域でも導入検討がしやすい
という特長があり、
「車庫にもう一つの拠点」をつくる手段として相性が良いのです。
車庫に“小さな事務所”があるという価値
車庫内にトレーラーハウスを設置すると、
次のような使い方が可能になります。
- 点呼・簡易事務所
- ドライバーの待機・休憩スペース
- 仮眠室・更衣室
- 現場対応用の打ち合わせ場所
本社まで戻らなくても済む場面が増え、
業務効率と現場満足度が大きく改善します。
「建てない」という柔軟な選択
トレーラーハウスの良さは、
「建てない選択ができること」です。
- 事業拡大・縮小に合わせて対応できる
- 車庫の移転時も無駄にならない
- 将来の法規制変更にも対応しやすい
市街化調整区域という制約があるからこそ、
この柔軟さは大きな武器になります。
離れた車庫は、工夫次第で「使える拠点」に変わる
事務所から離れている車庫は、
これまで「不便な場所」だったかもしれません。
しかしトレーラーハウスを活用すれば、
現場に近い、実務に強い拠点として生まれ変わります。
市街化調整区域にある車庫をどう活かすか――
その答えの一つが、トレーラーハウスなのではないでしょうか。
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